3月29日の茂木アイドラーズ3時間耐久レースを終えて、セッティングはまずまずと思い車体の軽量化に着手。アンダーコートを剥がし・リヤトランクをＦＲＰに変更・・・１５㌔の軽量化になりました。
当日は6時現地着、車両準備・受付・車検をスムーズに終了。
8時25分から予選開始～ピットでタイム計測していると予想以上にタイムが出ない。ドライバー大岩も走らない車と格闘しているようで最終コーナー立ち上がりではグラベルの外を使い車速を乗せようとしている必死の様子が伝わってきましたが・・・予選終了後コントロールタワーに呼び出され「ドラミで何を聞いていたのか？？」とお叱りを受けることに。
走路外走行によりベストタイム抹消・・・抹消されなくてもポジションが上がる事はなかったのですが、ごめんなさい。。。
予選終了後作戦会議。ドライバー大岩曰く「曲がらない・エンジン遅い」との事
2月・3月のテストと比べあまりにも走らな過ぎるので対策を講じる事に。
決勝では真中当たりで一人旅のドライバー大岩をただピットで見ているだけでした。
予選 セカンドタイム １’１３”７３４ １２位／１９台中
決勝 ベストタイム １’１２”８２２ ８位／１９台中
後日車両に装着しておいたデータロガーを解析・・・
予想していたスピードは無く、最終手前の最高速度は驚くほど遅かったです。
また来年がんばりましょう！！
’０８・０４・２９ ジャパンミニディ ＩＮ 筑波 スプリント参戦記
